Kabiny przemysłu meblowego

 Kabiny Lakiernicze dla przemysłu meblarskiego, to najczęściej osobne kabiny lakiernicze i oddzielne kabiny suszące.
W tym przypadku wielkość kabiny lakierniczej dopasowana jest do ilości malarzy pracujących jednocześnie, wielkości malowanych detali, przyjętej technologii malowania i oczywiście warunków lokalowych.
Z powyższych względów kabiny lakiernicze przeznaczone dla przemysłu meblarskiego mają bardzo różne wymiary i nie zdarzyło się wykonanie dwóch identycznych.
Kabiny lakiernicze ASTHERM projektowane są w ten sposób, by zapewnić jak największą wszechstronność, dlatego przyjęliśmy, że standardowa wysokość kabiny wewnątrz, mierzona od powierzchni krat podłogowych do filtra sufitowego wynosi aż 3000 mm. Dzięki temu w takiej kabinie można malować również elementy przestrzenne typu: komody, szafy, lady, itp.
W kabinach lakierniczych dla przemysłu meblarskiego stosowany jest różny, zależny od potrzeb, ruch powietrza. Zawsze występuje nawiew ciepłego, czystego powietrza przez sufit filtracyjny, dzięki temu lakiernik oddycha czystym powietrzem. Sufit filtracyjny może być zmieszczony bezpośrednio nad stanowiskiem lakierowania lub być nieco przesuniętym.
Wyciąg zapylonego powietrza obywa się przez kraty podłogowe – w kabinie z pionowym ruchem powietrza, przez filtry zlokalizowane w ścianie bocznej/szczytowej – w kabinie z krzyżowym ruchem powietrza, lub jednocześnie przez kraty podłogowe i filtry w ścianie bocznej/szczytowej – w kabinie z kombinowanym, pionowo-krzyżowym ruchem powietrza. Każde z tych rozwiązań ma zalety i wady, a o wyborze decydujemy wspólnie z Inwestorem po określeniu rodzaju i ilości malowań oraz korzyści wynikających z poszczególnych rozwiązań.
Jak zwykle w lakierni istotnym czynnikiem jest jasność i rozmieszczenie oświetlenia. W zależności od profilu produkcji proponujemy różne warianty: lampy pionowe, lampy poziome, również w dwóch i więcej rzędach, lampy poziome + lampy w suficie świecące do dołu. Podobnie jak w przypadku sposobu wentylacji, tu również uzgadniamy i proponujemy najwłaściwsze rozwiązanie, zależne od specyfiki produkcji.
Układy wentylacyjno grzewcze, albo zapewniają parametry bezpieczeństwa zawarte w normach, albo przygotowywane są na podstawie indywidualnych opracowań. Systemy ogrzewania powietrza: olejowe, gazowe, gorąco-wodne. Dodatkowo układy rekuperacji oparte o bezobsługowe wymienniki krzyżowe o sprawnościach znamionowych do 75%.

Kabiny Suszące – budowane są w technologii kabin lakierniczych, ale najczęściej posadowione są bez podziemnych kanałów powietrznych, co ogranicza koszty inwestycji.
W tym wypadku można tak postąpić, bowiem większość pomalowanych w meblarstwie detali składowanych jest na wózkach wielopoziomowych i musimy wywołać prawie poziomy ruchy powietrza, by odparowanie rozpuszczalników było jednakowe dla wszystkich „pięter”. Dlatego w kabinach suszących działają zwykle układy tzw. krzyżowe.
Wielkość układu wentylacyjnego dopasowywana jest do wielkości wsadu do kabiny suszącej. Podobnie jak w kabinach lakierniczych ogrzewanie możliwe jest za pomocą różnych mediów.
Rozdzielenie lakierni i suszarni wpływa bardzo korzystnie na zmniejszenie zapylenia pomalowanych detali.

Strefy Przygotowania – mogą stanowić uzupełnienie kabiny lakierniczej. Jest to okratowana powierzchnia z układem wentylacyjnym wyciągowym. Nad kratą zawieszony jest sufit filtracyjny z oświetleniem. Służy do prowadzenia prac szlifierskich lakierniczych prze malowaniem, ale także do szlifowania międzywarstw. Prowadzenie tych prac na kracie przez którą cały czas wyciągane jest powietrze zmniejsz radykalnie zapylenie lakierowanej powierzchni i pozwala na skuteczna walkę z zapyleniem.
Układ wentylacyjny Strefy Przygotowania ma dwa systemy pracy. Lato – gdzie 80% masy powietrza wyrzucane jest poza obiekt, a 20% wdmuchiwane jest poprzez filtr w suficie w strefę pracy i Zima – gdzie 80% masy powietrza krąży w obiegu zamkniętym, a 20% jest wydalana poza obiekt. Takie działanie pozwala na skuteczną wentylację w lato i zapobiega wychłodzeniu hali w zimę.
W instalacjach, gdzie praca Strefy Przygotowania jest intensywna lub zainstalowanych jest wiele stref proponujemy, jako uzupełnienie opcyjnie, instalację układu grzewczego, kompensującego straty ciepła poprzez podgrzanie uzupełnianego powietrza do temperatury roboczej lakierni 20 st. C.
Dla zachowania czystości na sąsiadujących stanowiskach pracy proponujemy instalację rozsuwanych kurtyn. Ich ilość i wielkość dopasowana jest do potrzeb konkretnego miejsca.